其實工程機械的范圍還是挺廣的，它包括挖掘機、裝載機、礦山機械等等。因此，涉及工程機械的問題也有很多，可能從事工程機械的朋友就深有體會，總是會在工程機械上遇到一些感到困惑的問題。不過現(xiàn)在解惑的機會來了，挖機加長臂廠家跟你聊聊工程機械的那些事。

既然工程機械的問題很多，那么在這里匯通重工也不可能全部論述，所以挖機加長臂廠家匯通重工就挑大家見得比較頻繁的問題來跟大家聊聊。這個比較常見的問題是工程機械的油箱工藝問題。

工程機械一般有兩種油箱，它的生產(chǎn)工藝不像工程機械的其他配件那么簡單，它要經(jīng)過下料、折彎、焊接、氣密測試、清洗、密封、前處理、涂裝、裝配等步驟來完成。挖機加長臂廠家強調(diào)，驗證油箱工藝好不好的關(guān)鍵指標(biāo)有兩個，一個是有無泄漏，另一個是內(nèi)部的清潔度。

而想要讓這兩個指標(biāo)達到令人滿意的程度，挖機加長臂廠家提出注意的地方有以下幾點。一是下料過程中，在油箱本體的構(gòu)成上，盡量以折彎替代焊接。之所以要建議這樣做，是因為平時我們用的工程機械的油箱的壁都比較厚，一般都是被設(shè)計成方形的，因此，用折彎替代焊接是為了減少焊接的長度。這樣做的目的就是為了降低油箱泄漏的風(fēng)險。二是油箱內(nèi)部焊接的交點要注意。三是油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計要考慮到清潔的問題。

以上就是挖機加長臂廠家要跟大家聊的工程機械的那些事了，大家如果還有什么疑問也可以繼續(xù)和匯通重工探討。

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